鳴笛啟航！山東能源兗礦泰安港集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)開通
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4月11日
春風(fēng)徐徐的大清河畔
一艘滿載44個(gè)集裝箱的
貨運(yùn)船舶鳴笛啟航
緩緩駛離兗礦泰安港碼頭泊位
標(biāo)志著該港口
集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)
正式開通
此舉填補(bǔ)了京杭大運(yùn)河北端
內(nèi)河港口集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)的空白
加速適箱大宗貨物
“散改集”進(jìn)程
為區(qū)域物流體系升級(jí)注入新動(dòng)能
此次集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)開通后
兗礦泰安港通過(guò)
“公路 鐵路 港航 園區(qū) 平臺(tái)”
五位一體多式聯(lián)運(yùn)體系
進(jìn)一步強(qiáng)化公鐵水樞紐功能
物流效率與供應(yīng)鏈協(xié)同能力顯著提升
自開園以來(lái)
兗礦泰安港通過(guò)航運(yùn)
發(fā)運(yùn)貨物共計(jì)100余萬(wàn)噸
隨著航道等級(jí)提升
及集裝箱泊位投用
原本依賴公路外運(yùn)的集裝箱貨物
現(xiàn)可直接經(jīng)兗礦泰安港下水
通過(guò)京杭大運(yùn)河
直達(dá)江蘇、上海等沿河地區(qū)
將大幅度增加航運(yùn)發(fā)運(yùn)貨物量
有效降低企業(yè)運(yùn)輸成本
拓展區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射范圍
者：李子豪 王稚彬
（轉(zhuǎn)自：山東省煤炭行業(yè)協(xié)會(huì)）
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