歐盟愿以較慢節(jié)奏推進(jìn)美歐貿(mào)易談判，力爭(zhēng)更全面協(xié)議
美國財(cái)政部長(zhǎng)貝森特本周表示，瑞士和英國已躍居與美國達(dá)成貿(mào)易協(xié)議的前列，他警告稱，歐盟的進(jìn)展“慢得多”。布魯塞爾方面則表示對(duì)此并不十分擔(dān)憂。
在貿(mào)易方面，歐盟對(duì)自身規(guī)模賦予的優(yōu)勢(shì)充滿信心。作為全球三大經(jīng)濟(jì)體之一，該集團(tuán)不會(huì)輕易被左右，并希望與華盛頓達(dá)成比英國所簽署的貿(mào)易協(xié)議更有利的交易，歐盟高級(jí)官員表示。
然而，時(shí)間緊迫。涉及的貿(mào)易關(guān)系價(jià)值達(dá)1.7萬億美元，歐盟希望避免7月份“對(duì)等”關(guān)稅翻倍，并防止一場(chǎng)全面的跨大西洋貿(mào)易戰(zhàn)。
“我們并不感到軟弱。我們不會(huì)因不當(dāng)壓力而接受一項(xiàng)對(duì)我們不公平的協(xié)議?！睔W盟貿(mào)易執(zhí)委謝夫喬維奇上周說。
特朗普政府已經(jīng)對(duì)美國進(jìn)口的鋼鐵、鋁和汽車征收25%的關(guān)稅，并對(duì)幾乎所有國家征收10%的基準(zhǔn)關(guān)稅，如果90天暫停期間的談判失敗，還將征收額外的 “對(duì)等 ”關(guān)稅，歐盟的關(guān)稅總和將達(dá)到20%。
他還威脅對(duì)藥品、半導(dǎo)體、重要礦產(chǎn)、木材和卡車進(jìn)一步征收關(guān)稅。
熟悉與華盛頓談判情況的歐盟貿(mào)易官員表示，他們很難理解美國總統(tǒng)特朗普的貿(mào)易政策目標(biāo)。
歐洲執(zhí)委會(huì)主席馮德萊恩自今年1月特朗普再次擔(dān)任美國總統(tǒng)以來，尚未與他舉行正式會(huì)談，僅在教皇方濟(jì)各的梵蒂岡葬禮上短暫交談。
特朗普隨后大加贊揚(yáng)“了不起的”馮德萊恩，并表示：“希望我們能見面?！彼貞?yīng)稱：“如果我去白宮，我希望我們能討論一個(gè)完整的方案。”
她的言論反映了歐洲希望談判達(dá)成更全面的貿(mào)易協(xié)議，而非僅限于像華盛頓與倫敦之間達(dá)成的那種范圍有限、但能帶來快速政治收益的協(xié)議。
艱難的談判
根據(jù)美國的數(shù)據(jù)，歐盟與美國的貿(mào)易額是美英貿(mào)易額的六倍多。歐洲相信自己在談判中的影響力。
立陶宛財(cái)政部長(zhǎng)Rimantas Sadzius在歐盟財(cái)長(zhǎng)會(huì)議間隙對(duì)路透記者說：“我非常懷疑歐盟將不得不采用來自任何地方的任何模板?！?/p>
迄今為止，華盛頓與布魯塞爾之間的談判一直很艱難。
IMD商學(xué)院地緣政治與戰(zhàn)略教授Simon Evenett說，美英協(xié)議表明，10%的廣泛關(guān)稅和針對(duì)特定行業(yè)的25%的稅率是基線。
他補(bǔ)充說，華爾街的反應(yīng)可能會(huì)抑制過度行為。這或許有助于遏制美歐貿(mào)易沖突，考慮到更廣泛的貿(mào)易和投資聯(lián)系每年價(jià)值9.5萬億美元。
“這將會(huì)很困難，可能會(huì)持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間。我認(rèn)為最終可能會(huì)陷入僵局，歐盟仍將面臨關(guān)稅?！彼硎尽?/p>
相關(guān)文章
最新評(píng)論